Статьи
Гайды, разборы и глоссарий по импорту автомобилей: подбор, проверка, таможня и растаможка. От команды Честный Импорт

Как проверить авто из Кореи перед покупкой: базы, отчёты, осмотр
Как проверить авто из Кореи до оплаты: разбираем страховую базу KIDI и отчёт техосмотра encar, показываем, что читать по авариям, тоталу, затоплению и кузовным панелям, и даём короткий чек-лист проверки машины перед покупкой.
Авто из Китая под заказ: отзывы, которым можно верить
Запрос «авто из Китая под заказ отзывы» набирают перед предоплатой в несколько миллионов рублей. Разбираю, почему звёзды и хвалебные тексты почти ничего не доказывают, чем живой отзыв отличается от заказного и какие пять открытых реестров закрывают вопрос за 15 минут.

Стоит ли заказывать авто из Китая в 2026 году: где выгода реальна
Разбираем на цифрах 25 августа 2026 года, стоит ли заказывать авто из Китая: где выгода ещё реальна, а где её съедает коммерческий утильсбор. Правило 180 дней, порог 160 л. с., полная смета под ключ на двух моторах и порядок проверки своей машины до оплаты.

Проходные авто из Кореи: какие модели проходят под льготный утильсбор
Проходные авто из Кореи это машины, которые укладываются в порог 160 л. с. и дают льготный утильсбор 3 400 или 5 200 рублей. Разбираем, какие версии Hyundai и Kia проходят, какие турбомоторы выбивают машину из льготы, чего Корея не выпустит вовсе и где брать честную мощность до оплаты.

Пикап из Китая в 2026 году: цены и почему их везут реже
Разбираем, сколько стоит пикап из Китая на домашнем рынке КНР, почему таможня считает его грузовиком категории N1, во что обходятся пошлина, НДС 22% и утильсбор от 919 500 рублей, и в каких случаях привоз проигрывает покупке у российского дилера.

Авто до 160 лошадиных сил из Китая: какие модели проходят под льготу
Порог 160 л. с. решает, заплатите вы 5 200 рублей утильсбора или больше миллиона. Разбираем, какие авто до 160 лошадиных сил из Китая проходят под льготу, какие популярные модели в порог не укладываются, где брать точную мощность и что нужно помимо самой цифры.

Авто из Китая с пробегом в 2026 году: что смотреть и где риск
Что сейчас называется вторичкой в Китае, как работает правило 180 дней с 1 января 2026 года, сколько стоит растаможка по возрасту машины, какие марки реально едут из КНР, как проверить пробег и ДТП до перевода денег и когда от покупки честнее отказаться.

Авторынок Китая: как устроен и где смотреть реальные цены
Авторынок Китая в 2026 году развернулся: розничные продажи внутри страны упали на 20 процентов, а экспорт в июле вырос на 88. Разбираем, как устроен рынок, какие площадки показывают настоящие цены, из чего складывается китайская цена и сколько к ней добавляет дорога до России.

Электромобили из Китая: что реально везти в Россию в 2026 году
Какие электромобили из Китая проходят по льготному утильсбору в 2026 году, а какие приносят почти миллион рублей сбора: порог 80 л. с. по 30-минутной мощности, формула пересчёта пиковой мощности, платежи физлица и юрлица и новые правила вывоза машин из КНР.

Che168: как искать машину на китайской площадке в 2026
Пошаговый разбор китайской площадки Che168 для покупателя из России: как настроить фильтры под ввоз, читать цену в 万, отличать нулёвку от живой машины, что изменило правило 180 дней с января 2026 года и почему сделку всё равно закрывает экспортёр с лицензией.

Encar: как пользоваться корейским авторынком и читать отчёт по машине
Пошаговый разбор корейской площадки Encar для покупателя из России: как настроить фильтры под ввоз, читать цену в манвонах, отличать три ступени диагностики, проверять отчёт о состоянии и страховую историю и какие машины Корея вывозить запрещает.

Риски покупки авто из Китая: как проверить перед сделкой
Пять главных рисков покупки авто из Китая в 2026 году - от скрученного пробега и заниженной цены до проблем с ЭПТС - и чек-лист проверки, который проходят до выкупа машины, а не после того, как деньги за неё уже внесены.