Статьи
Гайды, разборы и глоссарий по импорту автомобилей: подбор, проверка, таможня и растаможка. От команды Честный Импорт
Авто из Китая до 1 млн: что реально привезти в 2026 году
Миллион рублей на импорт звучит солидно, пока не разложишь его по строкам: пошлина, утильсбор, сбор, фрахт и оформление забирают больше половины. Считаем по действующим ставкам, сколько юаней остаётся на саму машину и в каких случаях бюджета не хватит.
Как не платить утильсбор в 2026 году: законные основания и мифы
Разбираю вопрос «как не платить утильсбор» по документам: пять оснований для освобождения из статьи 24.1 закона 89-ФЗ, льготные ставки 3 400 и 5 200 рублей, таблица сумм при превышении порогов и четыре схемы обхода, которые заканчиваются доначислением.
С 1 января 2027 параллельный импорт авто меняется: что именно и кого коснётся
Разбор по документам: что на самом деле меняется в импорте автомобилей с 1 января 2027 года. Обязательная идентификация машин при оформлении ЭПТС пока остаётся проектом постановления, индексация утильсбора на 10 процентов уже подписана, а льготные ставки физлица не трогают.
Авто из Кореи с пробегом: что смотреть перед покупкой
Авто из Кореи с пробегом выбирают по объявлению, а платят по документам. Разбираем корейские пороги вывоза, ставки пошлины по возрасту и объёму, льготный утильсбор, обязательный отчёт о состоянии машины и государственную базу пробега, из которой видно скрутку.
Пригнать новое авто из-за границы: что считается новым и сколько выходит
Что значит пригнать новое авто в 2026 году: возраст до трёх лет по документам таможни, пошлина 48-54 процента от стоимости вместо фиксированных евро за кубический сантиметр, льготный утильсбор 3 400 рублей и два экспортных запрета, о которых узнают уже после предоплаты.
Откуда пригнать авто в 2026 году: Корея, Китай, Япония, Европа
Рабочих направлений импорта в 2026 году осталось два. Япония и Европа не выпускают машины с мотором больше 1 900 см³, гибриды и электромобили. Корея закрыла объём от 2,0 литра, Китай ужесточил вывоз свежих машин с 1 января. Разбор по странам с цифрами.
Когда выгодно пригнать авто, а когда это лишние траты
Разбор без рекламы: при каких условиях выгодно пригнать авто в 2026 году, из чего складывается итоговая цена, сколько берёт государство по действующим ставкам пошлины и утильсбора, пример расчёта таможни по курсу ЦБ и три ситуации, в которых ввоз честно не окупается.
Какие авто можно пригнать в Россию: что проходит, а что нет
Разбираем, какие авто можно пригнать в Россию в 2026 году: четыре фильтра на входе, пороги льготного утильсбора 160 л. с. и 3 000 см³, требования по Евро-5 и СБКТС, экспортные запреты Кореи, Японии и ЕС и китайское правило 180 дней с 1 января.
Новые авто из Кореи: что считается новым и сколько выходит под ключ
Разбираем, что на самом деле продают под вывеской «новые авто из Кореи», почему машин с нулевым пробегом почти нет, как считается пошлина для машины моложе трёх лет, где утильсбор превращается из 3 400 рублей в сотни тысяч и когда трёхлетка выгоднее.
Топ авто из Кореи: что реально везут в Россию и почему
Топ авто из Кореи в 2026 году собран по таможенной статистике: верх списка заняли Kia K5, Kia K3, Hyundai Sonata, Hyundai Avante и Chevrolet Trailblazer. Разбираем, почему список перевернулся за год, сколько стоит растаможка каждой модели и что вывезти уже не выйдет.
Ли Сян - машина из Китая: какие модели везут и сколько выходит под ключ
Что за марка Ли Сян, какие модели Li Auto везут из Китая в 2026 году и во сколько обходится ввоз. Утильсбор по 30-минутной мощности, разбивка сметы на L6 по каждому платежу и сравнение с ценой у российского дилера.
Сколько стоит пригнать авто в 2026 году: расчёт по шагам
Разбираем по статьям, сколько стоит пригнать авто в 2026 году: цена машины за границей, логистика, таможенная пошлина по возрасту и объёму, утильсбор, сбор за оформление, СБКТС и ЭПТС. С таблицей ставок, курсом ЦБ и двумя расчётами, где разница в 30 лошадиных сил стоит полтора миллиона.
Сколько идет машина из Китая: сроки по этапам в 2026 году
Разбираем, сколько идет машина из Китая в 2026 году: почему для одной машины срок под ключ около месяца, а для другой доходит до полугода, сколько занимают дорога, растаможка, СБКТС и постановка на учёт, и что реально сокращает ожидание.
Подводные камни при покупке авто из Китая: что всплывает после оплаты
Что всплывает уже после оплаты машины в Китае: экспортное правило 180 дней, потерянная льгота по утильсбору за лишние лошадиные силы, обязательные СБКТС и ЭРА-ГЛОНАСС перед выдачей ЭПТС и подводные камни при переводе денег продавцу. Разбор по этапам сделки с датами документов.
Авто из Китая под заказ: отзывы, которым можно верить
Запрос «авто из Китая под заказ отзывы» набирают перед предоплатой в несколько миллионов рублей. Разбираю, почему звёзды и хвалебные тексты почти ничего не доказывают, чем живой отзыв отличается от заказного и какие пять открытых реестров закрывают вопрос за 15 минут.
Утильсбор на гибрид и электромобиль: как он считается в 2026 году
Как считается утильсбор на гибрид и электромобиль в 2026 году: почему порог льготы 80 л. с. вместо 160, что такое 30-минутная мощность и коэффициент 0,45, таблица ставок от 991 200 до 4 780 800 рублей и порядок проверки машины до покупки.
Стоит ли заказывать авто из Китая в 2026 году: где выгода реальна
Разбираем на цифрах 25 августа 2026 года, стоит ли заказывать авто из Китая: где выгода ещё реальна, а где её съедает коммерческий утильсбор. Правило 180 дней, порог 160 л. с., полная смета под ключ на двух моторах и порядок проверки своей машины до оплаты.
Сколько стоит доставка авто из Китая в 2026 году и из чего она складывается
Разбираем по строкам, сколько стоит доставка авто из Китая в 2026 году: цена морского плеча и автовоза, перегон от границы до вашего города, единая ставка пошлины по курсу ЦБ, утильсбор, сбор за оформление и документы. С примером полной сметы на кроссовере.
Проходные авто из Кореи: какие модели проходят под льготный утильсбор
Проходные авто из Кореи это машины, которые укладываются в порог 160 л. с. и дают льготный утильсбор 3 400 или 5 200 рублей. Разбираем, какие версии Hyundai и Kia проходят, какие турбомоторы выбивают машину из льготы, чего Корея не выпустит вовсе и где брать честную мощность до оплаты.
Как пригнать авто из Кореи в 2026 году: лимит 2,0 литра и расчёт таможни
Корея с 2024 года не выпускает в Россию машины с мотором больше 2,0 литра, а Россия с декабря 2025 года режет льготный утильсбор на 160 л. с. Разбор коридора между двумя порогами: какие моторы проходят, сколько стоит таможня, сколько идёт машина и чем опасен объезд через третьи страны.
Пикап из Китая в 2026 году: цены и почему их везут реже
Разбираем, сколько стоит пикап из Китая на домашнем рынке КНР, почему таможня считает его грузовиком категории N1, во что обходятся пошлина, НДС 22% и утильсбор от 919 500 рублей, и в каких случаях привоз проигрывает покупке у российского дилера.
Калькулятор растаможки авто из Кореи: как посчитать платежи в 2026 году
Разбираем, как устроен калькулятор растаможки авто из Кореи: какие пять параметров машины решают сумму, где взять официальные ставки пошлины, утильсбора и таможенного сбора на 2026 год, как перевести корейские воны в рубли по курсу ЦБ и какие расходы в расчёт не попадают вовсе.
Авто до 160 лошадиных сил из Китая: какие модели проходят под льготу
Порог 160 л. с. решает, заплатите вы 5 200 рублей утильсбора или больше миллиона. Разбираем, какие авто до 160 лошадиных сил из Китая проходят под льготу, какие популярные модели в порог не укладываются, где брать точную мощность и что нужно помимо самой цифры.
Как пригнать авто из Китая: три способа и что выбрать в 2026 году
Три рабочих сценария ввоза машины из КНР: самостоятельный ввоз, импорт под ключ через компанию и покупка уже растаможенного авто в России. Сравнение по срокам и риску, разбор таможенных платежей, правило 180 дней и честный ответ про схему через Киргизию.